SÄHKÖINEN TOIMINTAMATKA

Range Rover pysäköitynä tien varteen, takanäkymä

VARMUUTTA AJAA MINNE TAHANSA

Sähköinen voima ei tunne rajoja, minne matkasi sinua ikinä kuljettaakaan.

YLIVERTAISTA SÄHKÖISTÄ KAUPUNKIAJOA

Sähköinen toimintamatka, jopa 117 km^††Range Rover -lataushybridi kattaa suurimman osan lyhyistä päivittäisistä matkoistasi yhdellä latauksella ja täysin ilman pakokaasupäästöjä. Koska sähkö on yleensä edullisempaa kilometriä kohti laskettuna, se voi säästää sinulle rahaa ajan myötä.

LATAUSHYBRIDIN LATAAMINEN

HYBRIDIAJONEUVOJEN TODELLISEN TOIMINTAMATKAN LASKURI

Säädä toimintamatkalaskurin asetuksia alla ja katso, kuinka ne vaikuttavat hybridiajoneuvojen toimintamatkoihin todellisissa olosuhteissa.

Valitse hybridiautosi

Sertifioitu sähköinen toimintamatka jopa 121 km^† WLTP-tiedot verotus- ja vertailutarkoituksiin.

86KM

Keskimääräinen todellinen toimintamatka yhdellä latauksella^†

86KM

Keskimääräinen todellinen toimintamatka yhdellä latauksella^†

MATKUSTAJAT: 1 henkilö

1 henkilö 5 henkilöä

YMPÄRISTÖ: Kaupunki

VANNEKOKO: 20"

Rengaskoot vaihtelevat ajoneuvokohtaisesti.

ULKOLÄMPÖTILA: -1°C

-5°C 40°C

ILMASTOINTI:

ESIVALMISTELU:

MIKSI SÄHKÖINEN TOIMINTAMATKA POIKKEAA MAINOSTETUSTA?

Mainostettujen lukemien avulla ajajat voivat vertailla autoja keskenään samoissa olosuhteissa. Tämä tapahtuu siten, että autojen valmistajat testaavat ajoneuvoja samojen, standardisoitujen WLTP (World Light Harmonised Test Procedure) -kriteerien mukaisesti ja ilmoittavat niillä saadut lukemat.

WLTP-testien valvotut olosuhteet poikkeavat tosimaailman olosuhteista – nopeus, ulkolämpötila ja kuormatun ajoneuvosi paino – jotka vaikuttavat todellisen toimintamatkaan.

SÄHKÖISEN TOIMINTAMATKAN MAKSIMOINTI

Tosimaailman ajo-olosuhteet vaikuttavat yleensä sähköiseen toimintamatkaan. Kun käytössä on kotilatausasema, toimintamatkan ei pitäisi yleensä olla ongelma lyhyillä etäisyyksillä, mutta sen päivittäiseen maksimointiin on joitakin helppoja tapoja.

AJONEUVON ESIVALMISTELU

Esivalmistelussa autosi matkustamo ja akku lämmitetään tai jäähdytetään sen ollessa liitettynä verkkovirtaan. Tämä säästää akun varausta ja maksimoi toimintamatkan.

AJONOPEUS

Tasaisella nopeudella ajaminen – useiden voimakkaiden kiihdytysten ja jarrutusten sijasta – auttaa säästämään sähköistä toimintamatkaa.

ECO-TILA

Eco-tila helpottaa toimintamatkan optimointia matkan aikana. Se säästää energiaa ja maksimoi toimintamatkaa säätämällä joitakin asetuksia, kuten matkustamon lämpötilaa ja ilmanvaihtoa.

REGENERATIIVINEN JARRUTUS

Kun nostat jalkasi kaasupolkimelta, älykäs regeneratiivinen jarrutusjärjestelmä hidastaa ajoneuvon nopeutta miellyttävällä tavalla ja käyttää tästä syntyneen energian toimintamatkan pidentämiseen. Jarrun käyttäminen lisää kerätyn energian määrää.

LÖYTÖRETKI JATKUU

Lähikuva Range Roverin vanteen EV-tekstistä

SÄHKÖ- JA HYBRIDIAJONEUVOT

Tutustu Range Roverin suorituskyvyn ja modernin ylellisyyden visiotamme edustaviin sähkö- ja hybridiautojen valikoimaan.

TUTUSTU AJONEUVOIHIN

SÄHKÖ- JA HYBRIDIAUTOJEN AKKUTEKNOLOGIA

Perehdy kestävän tulevaisuuden strategiaan, joka panostaa autojemme ympäristöä säästävään teknologiaan.

TUTUSTU AKKUTEKNOLOGIAAN

Uusi Range Rover pysäköitynä latausasemalle

SÄHKÖAUTON LATAAMINEN

Tutustu autosi lataamiseen kotona tai määränpäässä – kaikki tärkeimmät tiedot latausajoista kustannussäästöihin.

LATAUSHYBRIDIN LATAAMINEN

Laskettu Range Rover -ajonevojen vuoden 2023 InControl-tietojen perusteella 30 maailmanlaajuisella markkina-alueella. Täyteen ladatulla akulla.

^†Annetut arvot on laskettu valmistajan ilmoittamista testituloksista täyteen ladatulla akulla EU-lainsäädännön mukaisesti. Vain vertailutarkoituksiin. Todelliset lukemat voivat poiketa lasketuista. CO-₂polttoainetaloudellisuuden, energiankulutuksen ja toimintamatkan lukemat voivat vaihdella ajotyylin, ympäristön olosuhteiden, kuorman, rengasvalinnan, lisävarusteiden, todellisen reitin ja akun tilan kaltaisista tekijöistä riippuen. Toimintamatkan lukemat on laskettu sarjatuotantoisella ajoneuvolla ja vakioitua reittiä käyttäen.

^‡Sähköinen toimintamatka on laskettu sarjatuotantoisella ajoneuvolla ja vakioitua reittiä käyttämällä. Saavutettu toimintamatka riippuu ajoneuvon ja akun kunnosta, varsinaisesta reitistä, ympäristötekijöistä ja ajotyylistä.